2026/10/01　180SX・シルビア・SR20DET　エンジンオーバーホール　その２　　　~ランドクルーザー・プラド・サーフ・シルビア・スカイライン・ＧＴＲ・８６・ＲＸ７・Ｌ型・旧車・クラシックカーのことなら　PARTY　熊本へ

今回からは、180SX・シルビアのSR20DET　エンジンオーバーホールを御紹介致します。～その2～
永く180SXにお乗りのO様。この先も末永くお乗りになる御予定です。
この度、愛機180SXのオーバーホール＆パワーUPを御依頼頂きました。

◎計画変更によりエンジン取外し
当初、オーバーホールとしてはエンジンヘッド(エンジン上半分)までの御依頼でした。
本来はエンジンフルオーバーホール(上半分＆下半分)を推奨したいです。
今回は折衷案として、オイルポンプ交換＆できりうる限りのエンジン腰下(エンジン下半分)清掃を追加施工で行うことになりました。
オイルポンプ交換等のために、エンジンを車体から取外します。

◎オイルポンプ＆タイミングチェーン取外し
エンジンの腰下から、経年のよごれが見えるオイルポンプ＆タイミングチェーンを取外しました。
これでエンジンブロック本体が、むき出し状態となりました。
やはり計画変更＆追加施工は正解だな、と思いつつ作業を進行します。

◎エンジンブロック清掃
エンジンブロックの、ビフォーとアフター画像です。
今回御依頼分の施工範囲にて、できうる限り綺麗に掃除しました。
同時進行でエンジンヘッドは東京の信頼できる内燃機加工業者に送っています。
内燃機加工から戻るのを待ちつつ。

～その３～へ続く・・・

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