2026/05/01　R35GTR　DCTミッションオーバーホール　GR6オーバーホール　その1　　　~ランドクルーザー・プラド・サーフ・シルビア・スカイライン・ＧＴＲ・８６・ＲＸ７・Ｌ型・旧車・クラシックカーのことなら　PARTY　熊本へ

今回からは3話に分けて、R35GTRのDCTミッションオーバーホール　GR6オーバーホール　を御紹介します。～その1～

これは過日の画像です。
ダイナパックを活用してキッチリとブーストUPを行った、サーキット走行用のMY20ニスモです。
ECUTEC現車セッティングにて700馬力ほど出ているので、GR6オーバーホールと強化クラッチを同時施工致します。

ここからが今回の画像です。
R35GTRのGR6ミッションは車体後方にあります。
画像のように特殊工具などを用いて、リアメンバーごと車体から外します。
とにかく重たいので、慎重に作業します。

リアメンバーとGR6ミッションが外れました。
前方にはクラッチやアテーサなど、中央がミッション、後方にはデフが組み込まれています。
一体式になると巨大ですね。

クレーンを使ってメンバーからGR6を取外します。
超高額で超重たいGR6ミッションです。

ネココーポレーション製の、専用台座を装着してGR6ミッションを垂直方向にセットします。
本体作業は終始、この垂直方向で行います。

・・・その2・GR6ミッション分解編へ続く・・・

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