2025/07/05　☆バイク☆KZ1000MKⅡ・入魂のスイングアーム製作・その4・補足情報☆　　　~MKⅡ・FX・KZ・Z1000・Z1・Z2・Z1R・空冷Z・旧車・中古車のことなら　PARTY　熊本へ

◎今回はバイク整備を御紹介。
◎弊社オリジナルの、KZ1000MKⅡ用スイングアーム製作過程(その1～その3に掲載中)を御紹介いたします。
◎車(４輪)が本業の㈱ＰＡＲＴＹですが、バイク(２輪)整備も日常的に行っています♪(特にMKⅡは在庫10台有)
◎今回、その4にて、補足情報として入魂オリジナルスイングアームに、160タイヤを装着した場合の外観を御紹介します。
◎開発に１年以上を要して完成した自信作です。

◎まずは入魂作スイングアームを含めて全体図を御覧ください。
弊社スイングアームは、コダワリ抜いた高性能でありながら、ブラックボディー細身仕上げアルミとし、さらに周辺部品のほとんどを川崎純正品再利用可能としたので、MKⅡのクラシック雰囲気を壊しません。
◎リアタイヤから伝わる情報量が、純正スイングアームより桁違いに増加します。
豊富な情報量がコーナーリング中のアクセルワークを楽しくします。
豊富な情報量がコーナーリング中の安心安全を実現します。
◎スイングアーム本体の製作元は名門OVERレーシング様ゆえに、当然ながら１部品としての信頼性もクオリティーも高いです。

『PARTYスイングアーム詳細スペック・製造元OVERレーシング』
・ブラックボディー細身仕上げアルミ(60×40角パイプ・40ピボット丸パイプ)
・ピボット部には川崎純正高年式車用ニードルベアリング4個装備
・ピボット部ニードルベアリング用ダストキャップも川崎純正品
・純正ブレーキペダル及び純正ブレーキマスターの再利用可能
・純正ブレーキキャリパー、純正ディスク、純正トルクロッドの再利用可能
・純正ホイール、純正ハブ周辺部品、の再利用可能
・純正Aシャフト・純正Pシャフトの再利用可能(※強化品推奨)
・純正チェーン調整機構の再利用可能
・社外ワイドホイールは4.5J、ワイドタイヤは160サイズまで装着可能
・サス受部ワイド加工にて、OD62㎜サスで充分なクリアランスを確保(画像はYSSサス)
・Pシャフト～Aシャフト間隔は芯々で500㎜～540㎜の調整範囲(520㎜推奨)
・サス受にて純正比50㎜のレイダウン仕様及び、サス受はワイドタイヤ対応仕様
・下面左右にメンテナンススタンドフック用のM10P1.25サービスホール装備
・製造元OVERレーシング様のエンブレム装備
・製作コンセプトは阿蘇山ワインディングを安全に楽しく軽快に！
・製作コンセプトは高性能でありながらクラシック雰囲気を両立すること！

◎純正ブレーキペダル、純正ブレーキマスターを自然な雰囲気で再利用しています。
※純正マスターおよび、平成＆令和車の内側に隠せるカワサキ純正流用マスターも適合確認済です。
◎こだわりのキャブレターは川崎純正CVK34をピッチ加工後に流用装着。1年中マイルドで乗り易いです。

◎オマケ画像
◎阿蘇山のワインディングペースが、入魂スイングアーム効果により自ずと快速になります・笑
なのでフロントブレーキを強化しました。
※純正Rキャリパーは雰囲気も良いし、効き具合も十分だと感じています。
◎SSイトー様の、ちょい曲がりスピードメーターケーブルは感心しました。
◎予告・・・クラシカルで、気の利いた数値のショートステムを、腕利きのフレーム職人様と共に考案中です。

《総論・ＰＡＲＴＹ入魂作スイングアーム》
高性能とクラシック雰囲気を両立する自信作の製品に仕上がりました。
装着すれば、愛機MKⅡとの人車一体感や安心感を実感いただけると思います。
弊社スイングアームは極めて少数ロットで受注製作及び販売致します。
ゆえに納期や金額面におけるストロングポイントはありません。
それでも欲しいという方は、弊社まで御電話ください。

株式会社ＰＡＲＴＹ
TEL096-388-6456
担当者・米崎