2024/04/06　L型　L28改L32製作　JMCヘッド　TWMスロットル　LINK制御　その4　　　~ランクル・プラド・サーフ・シルビア・スカイライン・GTR・86・RX7・L型・L6・旧車・中古車のことなら　PARTY　熊本

◎今回からは、昭和の名機L型エンジン、L28改L32製作・JMCヘッド仕様・TWMスロットル仕様・LINKコンピューター制御を御紹介します・・・その4

◎エンジン腰下部が関東の内燃機加工業者様の元から内部加工を終えて戻ってきました。
せっかくなので外観も綺麗に塗装します。

◎綺麗に塗装ができました☆
いよいよエンジンの下半分、いわゆる腰下の作業開始です！

◎腰下部品一式
主にカメアリ製の部品郡です。
L28改では最強仕様であるL3.2に仕上げます。
製作コンセプトは、馬力数値にコダワリ過ぎず、トルクフルで実感できる速さ！です。
コンセプトに基づいて注文した部品郡です。ピストンの仕様は特注品です！(圧縮比関連の特注数値)
次回は画像の腰下部品郡を丁寧に組み上げていきます♪

・・・その5に続く・・・

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