2022/10/24　☆バイク☆KZ1000MKⅡ・セミレストア・その5　　　~Z1・Z2・MKⅡ・FX・KZ・Z1000・Z1R・空冷Z・旧車・中古車のことなら　PARTY　熊本へ

◎今回はバイク整備を御紹介。
◎車(４輪)が本業の㈱ＰＡＲＴＹですが、バイク(２輪)整備も日常的に行っています♪
◎今回のバイクは宮崎県のＯ様に御購入いただいたカワサキ逆輸入車・ＫＺ１０００ＭＫ２。
◎現状でも好調ですが約５０年前の旧車バイク。
過去の疲労をリセットすべく予防整備的なレストア施工を行えば、より安心安全！費用対効果も高いです♪
◎内容的には、曲がる・止まるに重点を置いたセミレストアに決定・・・『その５』

◎リアセクションのレストア作業を開始します
色々外したら、フロントセクション同様に塗膜が強固なウレタン塗装を施工します☆
本当は塗装場に移動し、エンジンも降ろして完璧に塗りたいな・・・などと思いながら(笑)

◎画像は新品の角鉄スイングアームＫＩＴです。
後輪の接地感覚を改善すべく、ノーマル風に見え少しだけ長いスイングアームを装着しました。
純正比較２０mmほど後輪を後退させました。
今回はノーマルホイール・ノーマルタイヤサイズですが、ワイドサイズにも適合した製品です♪

◎ＦＲスプロケット・チェーンは全て新品交換
５２５へのサイズコンバートを施工します。
駆動抵抗が軽減しバイクの押し引きがとても軽くなります♪

◎リアホイールはチューブレスタイヤ対応にすべく加工しました♪
加工後にウレタン塗装にてブラック仕上げです☆
◎ハブカップリングのベアリングは新品交換
◎ハブダンパーやダストシールは新品交換
◎ボルト類は全て新品交換

◎フロントスプロケット交換と同時にクラッチワイヤーを低抵抗タイプに新品交換
◎クラッチレリーズはオーバーホールを施工(とても小さな内部部品多数です)
施工前に比べると、ビックリするほどにクラッチレバー握りが軽くなりました♪

◎リアセクションの完成です☆
各部新品にてピカピカです♪

※最近の流行である純正状態外観を保つレストア作業は、全てをカスタム新品部品に交換するレストアよりも大変ですね(苦笑)
・・・バイク整備・その６へ続く・・・